张孝萍代表：

您提出的《关于优化开化一幼周边交通秩序缓解上学放学时段拥堵问题的建议》（第176035号）已由县政府转交我局办理。我们高度重视您的建议，会同教育、住建等部门开展了实地调研与专题分析，并制定了切实可行的办理工作方案。现将办理情况答复如下：

一、开化一幼周边交通组织现状

针对开化一幼周边交通拥堵问题，我局联合相关部门多次实地踏勘，深入了解交通组织现状。目前，开化一幼在园幼儿265名，较2023年的420名有较大幅度下降，预计下半年人数将进一步减少。其中，有78名幼儿参加学校兴趣课，周一至周四19时左右放学；其余幼儿实行错时放学，分别安排在16:20、16:30、16:40三个时段。

开化一幼位于凤翔苑小区入口，周边分布有凤翔一区、绿景苑等居民区及县检察院、人大、政协、纪委等机关单位，早晚高峰时段交通流量高度叠加。主要存在以下问题：一是道路条件受限，凤翔路、永吉一路均为双向两车道支路，路面宽度仅6米，转弯半径小，通行能力严重不足；二是停车资源匮乏，周边缺乏公共停车场，路侧临时停车即导致双向无法会车；三是功能分区不清晰，校门口临时停放区、非机动车区、即停即走区域划分不明确，交通流线较为混乱。

二、下步针对性工作举措

（一）您在建议中提到的实施时段性单向交通与限行管理举措。我局已组织开展单向交通可行性论证，并依据《城市道路单向交通组织原则》（GA/T486-2015）进行分析。考虑到永吉一路、凤翔路均为支路，路网条件不匹配全时段单向通行，但结合学校上放学实际，拟在上学日7:30-8:30、16:00-17:00实行限时段单向通行措施，寒暑假及节假日除外。通过家长接送路线问卷调查，结果显示：从开元路和凤凰中路驶入的占比达83.82%，从永吉二路驶出的占比为43.4%，高于开元路（26.98%）和凤凰中路（29.62%）的驶出比例。基于此，我局已通知现场执勤人员在高峰时段加强交通引导，倡导车辆从开元路、凤凰中路驶入，从永吉二路驶出，并限制永吉二路机动车驶入，以形成合理的单向微循环。

（二）您在建议中提到的完善交通设施与智慧引导举措。我局已协调道路管养单位在幼儿园各出入口施划人行横道线和网格线。鉴于永吉一路和凤翔路宽度仅为6米，暂不具备设置移动护栏的条件。目前，已在凤翔路与永吉一路路口安装违停抓拍设备，并在凤凰中路、开元路、永吉二路增设6处限时单向通行提示标志。同时，我局联合教育局、芹阳办、岙滩社区等单位，广泛征求周边居民意见。问卷调查结果显示，多数居民对单向通行并抓拍的做法持反对意见。因此，配套的电子抓拍设备暂未安装，目前以现场劝导和教育引导为主。

（三）您在建议中提到的强化高峰勤务与多方共治举措。我局已安排警力在开化一幼幼儿园门口及周边路口进行高峰时段执勤，并对执勤人员进行专项培训，提升现场指挥疏导能力。对违停、加塞等违法行为，依法进行劝导和处罚。此外，我局联合教育局，推动幼儿园组织家长志愿者、校园保安参与秩序维护，引导接送车辆即停即走。同时倡导绿色出行，鼓励家长选择步行、非机动车等出行方式，减少机动车接送比例，从源头缓解交通压力。

（四）您在建议中提到的开展宣传教育与倡导文明出行举措。我局联合教育局及幼儿园，通过校讯通、微信公众号、钉钉平台、家长会等多种渠道，广泛宣传交通组织调整方案及文明接送倡议，争取家长、周边单位和居民的理解与支持，共同营造安全、有序、畅通的校园周边交通环境。