近日，在开化“两新”产业园，一辆辆载满物资的货车从351国道驶往衢州方向。“公司开发中心在园内，走351国道，不但为企业节省了1/5的运输时间，还不用过路费，大幅降低了物流运输成本。”浙江合成材料有限公司相关负责人陈以春说，公司将于今年年底前完成搬迁入园工作，新老厂区相距12公里，每天往返搬运设备，较走205国道相比，时间缩短了近一半，大大加快了搬迁速度。

开化“两新”产业园现有入驻企业30多家。351国道的开通，为企业在物资输送、设备搬运、客户来访等方面均提供了便利。为满足职工上下班需求，去年年底，开化县公交客运有限公司还优化了公交线路，将开化经郑家、封家至华埠班线延伸至园区。

“351国道开化段东接常山县，西至浙赣省界，全线里程51.4公里，其中，新建路段8.9公里，老路改建段41.5公里。”开化县交通运输局相关负责人应敏介绍，沿线串联起“两新”产业园、桐村密胺产业园等多个产业集聚区，以及根宫佛国文化旅游区1个5A级景区，古田山国家级自然保护区、七彩长虹景区2个4A级景区，是名副其实的“共富大道”。

“十四五”以来，开化县交通运输局始终坚持“要共富修好路”的建设理念，围绕“四沿”美丽富裕干线路的创建要求，构建“一横一纵一连”总体布局，从工程建设、服务设施、路域环境、多元融合、宣传推广等“五个方向”重点发力，把351国道开化段打造成为一条群众满意、百姓认可的美丽经济带、产业发展带、共富协作带、品质智慧带。

在351国道沿线的家思牧场，慕名前来打卡的游客络绎不绝，今年年初以来已累计接待游客2.3万多人次。“我们农场的客人以衢州、龙游方向为主，这条路缩短了两地距离，过来游玩的客人更多了。”家思牧场负责人蒋清全说。

“今年，县交通运输局以总分第一的成绩获评2023年度‘四沿’美丽富裕干线路建设成绩‘突出集体’，这既是肯定，也是动力。”开化县交通运输局局长汪伟萍表示，接下来将持续巩固好、维护好351国道开化段创建成果，对老路改建段进行升级改造，不断发挥包括351国道在内的干线公路服务功能，充分带动生态产业平台各功能区块的联动发展，形成集公路、铁路、通用机场、水运的“全通型”交通网络，推动公路多元融合、高品质建设、高质量发展，助力共同富裕。